沥青路面碾压分哪几步，有什么作用？

碾压是沥青路面施工的关键工序，也是决定路面密实度、平整度、耐久性的主要环节。沥青混合料摊铺完成后，必须通过科学、规范的分层碾压成型，才能消除路面内部空隙，避免后期出现车辙、渗水、坑槽、开裂等常见病害。标准沥青路面碾压主要分为初压、复压、终压三个主要步骤，各环节分工明确、层层衔接，共同保障路面成型质量。 初压为定型压实环节，一般紧跟摊铺机同步作业，在混合料高温状态下快速完成。初压多采用双钢轮压路机低速静压，主要作用是稳定摊铺层结构，固定路面初始平整度，防止混合料出现推移、拥包、离析等问题。通过初步压实，可锁定路面基础形态，为后续深度压实奠定基础，有效规避摊铺后路面松散、变形隐患。 复压是全程压实的关键工序，也是决定路面密实度的关键步骤。初压完成后即刻开展复压作业，根据路面工况搭配振动压路机进行高频低幅碾压。该阶段主要作用是大幅降低沥青混合料内部空隙率，让骨料与沥青胶结料紧密结合，提升路面整体密实度与结构强度，增强路面承载能力，有效抵御车辆长期碾压磨损，从源头减少路面渗水、沉降病害。 终压为收光整平环节，也是路面成型的重中之重一步。终压采用静压方式，消除前期碾压产生的轮迹、划痕与局部不平整问题，优化路面整体平顺度，规整路面接缝与边角位置。同时进一步细化压实效果，统一路面整体密度，提升道路通行舒适度与外观质感，让路面成型效果更加规整、耐久。 三道碾压工序循序渐进、相互配合，构成完整的沥青压实体系。严格遵循标准化碾压流程，把控各阶段碾压温度、速度与频次，能够明显提升沥青路面施工质量，延长道路使用寿命，是市政道路、园区道路、城市干道施工质量管控的重中之重。

来源：东莞市富基沥青制品有限公司