供应高铁专项使用聚氨酯防水涂料

高铁专项使用聚氨酯防水涂料

高铁专项使用聚氨酯防水涂料
型号：DM-330

特性
● 产品为双组份，常温反应固化其中A组分为透明液体，B组分为灰色粘稠膏状物。
● 高度度，高耐磨性，耐冲击，耐腐蚀。
● 用于混凝土表面防水防渗性能不错，迎水面使用。
● 不含焦油、沥青、溶剂，无害，纯净，可用于饮用水工程。


优点
● 抗拉强度高，延伸率大，抗基层变形能力强。
● 粘接强度高，耐磨，耐泥砂等介质冲刷。
● 耐化学介质腐蚀，耐老化，耐高低温性能好。
● 固化速度可调。


成分
● A组份，聚醚多元醇，多异氰酸酯、助剂
● B组份，固化剂、助剂、填料

推荐用于
● 高铁客运专线路基、桥梁、隧道、涵洞的防水防渗。
● 水利水电工程大坝、水库、输水隧道、桥涵等防水、防渗。
● 重要建筑物的屋面、地下室及运动场地的防水。
● 饮用水池、游泳池、污水处理池的防水。
● 金属设备、管道的防腐蚀处理。
● 木船、金属船体的防腐蚀处理。

典型性能指标

项目


技术指标



拉伸强度，MPa


≥6.0



断裂伸长率，%


≥450



与混凝土粘结强度，MPa


≥2.5



撕裂强度，N/mm


≥35



不透水性，0.4Mpa,2h


不透水



低温柔性，-35℃


无裂纹



施工
● 基层准备：基层表面应是结构完整坚实，洁净，无松散杂物，无油污。
● 底涂：使用DM-210潮湿基面封闭剂，涂刷均匀，不漏涂。底涂参考用量约8㎡/kg。
● 标准配料：A/B=1/1(W/W) ，将两组份混合后用电动搅拌器搅3分钟以上至均匀后待用。
● 待底涂表干后，再用标准配料进行中涂及表涂施工，厚度须达到设计要求，用于高铁专线时厚度应≥2mm。
● 涂层完全固化后可依据设计要求制作混凝土保护层。
参考用量：涂膜厚1mm,用量约1.2～1.3kg/m2
注：本公司可配套专项使用电动搅拌器。



注意事项
● 施工温度应在5℃以上，施工现场严禁烟火，通风良好，在大风或阴雨天不宜施工。
● 施工人员应穿工作服、戴防护眼镜、手套等防护用品，避免涂料与眼睛、外表接触，如不慎溅如眼内，应马上清洗后就诊。高空作业应配戴安全带。
● 涂料未完全固化前禁止上人、禁止接触水。


包装贮存
● 本产品用铁桶包装：A组份15kg/桶 B组份15kg/桶
● 0℃～30℃时，密封贮存在阴凉干燥的库房，保质期为12个月。
有限保证信息
DMAR公司产品介绍的技术资料及施工注意事项是以科学知识为依据，所提供的资料适用于一般情况，不保证产品在特殊条件下的适用性、准确度及可靠性。用户可按其特殊用途选择合适产品。