供应合肥玻璃纤维土工格栅厂家，玻纤格栅介绍

供应合肥玻璃纤维土工格栅厂家，玻纤格栅介绍186，5385，2997李经理

玻纤格栅是玻璃纤维土工格栅的简称。是土工格栅中档次高的一种。以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工基材。 　　波璃纤维土工格栅： 　　玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上，已成为不可替代的材料。该产品是以***无碱玻璃纤维通过***先进的经编工艺制成网 状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、***、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和***路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。

产品规格及性能参数：

玻璃纤维土工格栅技术参数

分类

型号

断裂强度(KN/m)

断裂伸长率(%)

网格尺寸(mm×mm)

幅宽(m）

经向

纬向

经向

纬向

玻璃纤维土工格栅

GG2525

≥25

≥25

≤3

≤3

12～50

1～6

GG3030

≥30

≥30

≤3

≤3

12～50

1～6

GG4040

≥40

≥40

≤3

≤3

12～50

1～6

GG5050

≥50

≥50

≤3

≤3

12～50

1～6

GG8080

≥80

≥80

≤3

≤3

12～50

1～6

GG100100

≥100

≥100

≤3

≤3

12～50

1～6

GG120120

≥120

≥120

≤3

≤3

12～50

1～6

自粘式玻璃纤维土工格栅

GGA2525

≥25

≥25

≤3

≤3

12～50

1～6

GGA3030

≥30

≥30

≤3

≤3

12～50

1～6

GGA4040

≥40

≥40

≤3

≤3

12～50

1～6

GGA5050

≥50

≥50

≤3

≤3

12～50

1～6

GGA8080

≥80

≥80

≤3

≤3

12～50

1～6

GGA100100

≥100

≥100

≤3

≤3

12～50

1～6

GGA120120

≥120

≥120

≤3

≤3

12～50

1～6

　　备注:
　　1、我公司生产的土工格栅常规的网格尺寸为12.7mm和25.4mm。
　　2、常规幅宽为2m、4m和6m。
　　3、土工格栅的强度、幅宽及网格尺寸可以根据用户的要求定制。

产品属性

产品型号 单位

TGS-B

TGS-B

TGS-B

TGS-B

TGS-B

TGS-B

30/30

40/40

50/50

60/60

80/80

100/100

原材料

自粘性

网孔尺寸

–纵向±20%

mm

–横向±20%

mm

经、纬向纱线根数

***度无碱玻璃纤维涂覆沥青聚合物

可以根据客户要求，生产自粘型产品

20

20

20

20

18

18

20

20

20

20

18

18

双经双纬

双经双纬

双经双纬

双经双纬

三经三纬

三经三纬

物理指标

抗拉强度

-纵向

≥

KN/m

-横向

≥

KN/m

对应伸长率

-纵向

≤

%

-横向

≤

%

30

40

50

60

80

100

30

40

50

60

80

100

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

外观尺寸

幅　　度

m

卷　　长

m

每卷面积

m2

每卷重量

kg

4

4

4

4

4

4

100

100

50

50

50

50

400

400

200

200

200

200

80

100

60

70

90

100

说明：

1.经编玻纤土工格栅检验标准：JT/T 480-2002，测试方法标准：公路土工合成材料试验规程（JTG E50-2006）。

2.表中土工格栅的规格型号是我公司常用型号，我公司可根据客户要求定做从 10～150KN/m 各种不同强度的单、双向经编涤纶土工格栅。

3.表中的幅宽是该型号产品的***幅宽，我公司可根据客户要求生产从 1m～5.3m 不同幅宽的产品。

4.表中的网孔尺寸是指每个网孔的有效净空尺寸，每个规格的网格尺寸（两根筋条中线到中线的尺寸）均为 25.4×25.4mm。

5.表中物理指标已得到国家***机构检验。

玻璃纤维土工格栅技术性能规格

规格

EGA1﹡1A-N

EGA1﹡1C-N

EGA1﹡1CA-N

EGA1﹡1B-N

EGA2﹡2A-N

EGA2﹡2C-N

EGA2﹡2B-N

EGA1﹡1A

EGA1﹡1C

EGA1﹡1CA

EGA1﹡1B

EGA2﹡2A

EGA2﹡2CA

EGA2﹡2B

断裂强度

（kN/m）

经向

30

50

65

80

50

65

80

纬向

30

50

65

80

50

65

80

伸长率（%）

≤3

≤3

≤3

≤3

≤3

≤3

≤3

网格尺寸（mm*mm）

25.4×25.4

25.4×25.4

25.4×25.4

25.4×25.4

12.7×12.7

12.7×12.7

12.7×12.7

弹性模量（Gpa）

67

67

67

67

67

67

67

耐温性（℃）

-100~280

-100~280

-100~280

-100~280

-100~280

-100~280

-100~280

幅宽（m）

1-6

1-6

1-6

1-6

1-6

1-6

1-6

表面处理

改性沥青

改性沥青

改性沥青

改性沥青

改性沥青

改性沥青

改性沥青

耐腐蚀性

***

***

***

***

***

***

***

产品特点

1、 产品具有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等优点，可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命。

2、 高抗拉强度低延伸率：玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料，而玻璃纤维的抗拉强度***高，超过了其它纤维与普通金属。同时它的模量很高，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于3%。

3、 无长期蠕变：作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是***为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，确保了产品能够长期保持性能。

4、 物理化学稳定性好：经过特殊后处理剂进行涂覆处理后，玻纤土工格栅能够抵抗各种物理磨损和化学侵蚀，还能抵御生物侵蚀和气候变化，保证其性能不受损失。

5、 热稳定性好：玻璃纤维的熔点在1000℃以上，保证了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受高温的稳定性。

6、 集料的嵌锁和限制作用：由于玻纤土工格栅是网状结构，沥青混凝土中的集料可以贯穿其中，这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动，使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态，更高的承重能力，更好的荷载传递性能及较小的变形。

7、 与沥青混合料的相容性：玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固地结合在一起。　　

8、 ***开裂：玻纤土工格栅在沥青面层中，能够将车轮压过路面而产生的压应力和拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，应力逐步变化而不是突变，减少了应力突变对沥青面层的破坏。同时玻纤土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过度变形。

9、 耐高温车辙：在沥青面层中使用玻纤土工格栅，其在沥青面层中起到骨架作用。沥青混凝土中集料贯穿于格栅间，形成复合力学嵌锁体系，限制集料运动，增加了沥青面层中的横向约束力，沥青面层中各部分彼此牵制，防止了沥青面层的推移从而起到抵抗车辙的作用。

10、抗低温缩裂：在低温条件下，沥青混凝土遇冷收缩，产生拉应力，当拉应力超过沥青混凝土拉伸强度时，产生裂纹。玻纤土工格栅在沥青面层中的应用，提高了面层横向拉伸强度，使得沥青混凝土的拉伸强度大大提高，可以抵抗***的拉应力而不致发生破坏。另外，即使因为局部区域产生裂纹，在裂纹发生的应力集中，经玻纤土工格栅的传递而消失，裂纹不会发展成裂缝。

11、延缓减少反射裂缝：在沥青中加铺玻纤土工格栅平层，***由交通荷载引起的剪切或拉伸应力，释放应变，作为沥青混凝土拉伸增强材料，达到延缓减少裂缝的目的。

应用范围

1、旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。
2、水泥砼路面改建复合式路面，***板块收缩等引起反射裂缝。
3、道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
4、软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效***沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
5、新建道路半刚性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。

施工方法

目前常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种，带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设，不带自粘胶的，通常采用钉子固定法。

不自粘式玻纤格栅施工方法
钉子固定法所需材料为：
i. 40×40×0.3毫米的固定铁皮，要求平整不翘角
ii. 2英寸钢钉(优质水泥钉)

1、 钉子固定法铺设玻纤土工格栅时，先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或***射入，再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2-5米，对于水泥混凝土路面，可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处，要求格栅拉紧时，其纵横向均处于挺直张紧状态。

2、 格栅搭接距离为：纵向接头搭接距离不小于20厘米，横向搭接距离不小于15厘米，纵向搭接应根据沥青摊铺方向，将前一幅处于后一幅之上。

3、 不能将钉子钉于玻纤格栅上，也不能用锤子直接敲击玻纤格栅，固定好后，如发现钉子断裂或铁皮松动，则需重新固定。

4、玻纤格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定。使格栅与原路表面粘牢固，严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以防止对玻纤格栅的施工损伤。

自粘式玻纤格栅的施工方法

1、 准备工作：
完成所有的填缝，补坑，基础加固和找平层的铺设。

2、 路表状况
路面必须：清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。

3、 产品准备
自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。

4、 注意事项
(1) 接触自粘式玻纤格栅时，工人必须戴手套。
(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时，须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。
(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶，因此在铺设过程中，必须有足够的拉力。
(4)端重叠部分搭接75-150毫米，确保重叠部分顺着铺设方向。
(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。
(6)铺设并碾压后，只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走，但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。
(7)已铺设的土工格栅的路面，必须当日完成铺设沥青混合料的工作，面层沥青较小厚度应大于40毫米。

5、铺设方法
(1)机械铺设
将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上，注意其粘性面向下。
使拖拉机向前走，保证土工格栅平直地粘在路面上。s
用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍。
摊铺沥青混合料路面。

(2)人工铺设
将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上，注意其粘性面向下。
确保放卷轴已锁定，布卷不致自由松动。
当卡车(或手推车)慢慢向前走时，应踩住格栅一端。如格栅有松驰时，即时调整以防皱折。
用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍，激活格栅背胶即可摊铺沥青路面。