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分类及用途
槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40#。经供需双方协议供应的热轧变通槽钢规格为6.5-30#。槽钢主要用于建筑结构、车辆制造、其它工业结构和固定盘柜等，槽钢还常常和工字钢配合使用。
槽钢按形状又可分为4种：冷弯等边槽钢、冷弯不等边槽钢、冷弯内卷边槽钢、冷弯外卷边槽钢
依照钢结构的理论来说，应该是槽钢翼板受力，就是说槽钢应该立着，而不是趴着。
北方各地工程基本停工，后期需求也难有好的表现，近一段时间，型材市场行情一直疲软，商家心态也较为悲观谨慎，临近农历新年，部分商家开始盘库清点工作，Q235C槽钢市场操作意愿更加趋弱，且本周初钢坯价格持续下跌，成本支撑减弱，市场悲观心态渐浓，型材价格跟跌，商家备货积较性低，市场成交并不理想，型材价格偏弱运行为主。本周市场价格震荡走弱，市场反映的态度冷淡，成交较上周明显萎缩，商家出货积较。在资金压力以及经营风险较大的背景下，春节之前，商家备货量十分有限；不过，当前冷轧价格已经处在较低水平，超跌反弹的预期依然强烈，预计冷轧价格弱势盘整的可能性较大。整体来看，本周以来国内多数市场需求持续低迷，库存的不断上升让部分商家低价抛货以回笼资金，不过随着市场价格跌速的加快，现货价格滑落至年内低位，面对较大幅度的亏损多数商家继续下跌的意愿几无，预计下周国内市场建筑钢材多数盘整运行，局部或止跌企稳。
从商家报价来看，基本是无量无调价，整体Q235C槽钢资源价格维持昨日主流的水平。午后市场恢复供电，商家马上投入到出货成交的工作中，由此看来，出货为主的策略仍属主流，但具体成交量有待收盘后再能了解。而笔者今日对市场8家大户在春节前的到货计划量做了初步了解，具体在将近两周的时间内本地即将到货量约在9万吨。从总量上来看，同比去年春节有所减少。心态方面，现阶段商家仍以谨慎悲观为主，这使资源价格维持弱势运行。钢厂方面，截止今日，据悉鄂钢厂内螺纹钢库存约为0.38万吨，较上周减少了0.21万吨；线材库存约为0.21万吨，较上周减少了0.203万吨。湖北立晋螺纹钢库存约为0.1万吨，与上周基本持平。从数据变化可看出，Q235C槽钢库存均未有明显增加，因此或表明市场到货量的预期压力不小，因此关注市场到货总量。笔者认为，现市场弱势氛围未变，需求一般，在资金回笼为首要任务的情况下，短期资源价格应难有太大的波动。
受到商家出货意愿增强，而下游需求采购积较性偏低的影响，今日武汉中厚板主流价格继续趋弱运行，部分钢厂资源售价再度下跌10元/吨，另有个别商家成交时还可以给予额外的议价空间。随着北方资源售价的回落，特别是生产企业锁单价格下跌，Q235C槽钢商家订货热情趋浓，许多商户或多或少都已经锁定资源。
进入2015年以来，Q235C槽钢被利空消息弥漫，货物持续走弱，钢坯价格累计跌幅快过百，现货市场悲观氛围浓厚，钢贸商冬储意愿几乎为零。随着钢厂陆续到货，后期库存方面还会有上升的压力。一如寒潮深似海，钢市隆冬谁敢笑？因产量增加，出口减量、原材料价格走弱，且华东、华南地区现货价格仍然偏高。冷轧价格亦难形成反弹之势，一方面供需仍处于不平衡状态，别一方面，上游原材料以及基板的价格进一步趋弱，对冷轧价格提振支撑不足。
前期，铁矿石市场的偏强涨势，被持续下滑的钢材市场表现所淹没，各地区钢材销售不畅，使得Q235C槽钢企业资金状况捉襟见肘，昨日唐山钢坯市场价格再创新低，从直观上表现出钢材销售的吃力程度，由此在钢铁行业运行依然较弱的情况下，铁矿石市场受制于此难以形成涨势。今日，大商所铁矿石货物主力合约收出阴线，表现出上突动力不足，当前政策性利好消息影响因素发酵殆尽，面对需求疲软的市场现状，铁矿石市场承压不断，目前国产矿市场整体报价偏稳，但低价资源再次频现，进口矿市场小幅调整，由涨转跌的迹象有所凸显。这一年，矿价较低跌到68美元，创下五年新低。也是这一年，成本一跌再跌，钢价无力回暖。好在进入2015年之后，Q235C槽钢的下跌稍微放慢了脚步，截止本周初，进口矿外盘市场61.5%澳粉报价在70-71美元，近两周，价格来来去去都在70上下徘徊。目前港口库存止降回升，受此影响，钢厂拿货越发谨慎。加之下游弱势不止，市场心态略显悲观，预计短期外矿阴跌为主。北京、天津地区废钢市场报价略有上扬，调幅在20元，其他地区报价基本持稳。目前Q235C槽钢向好心态凸显，无奈整体钢材市场不给力，运行不良，好转支撑力度十分有限，上涨行情没有一体显现。商家操作手法依旧是快进快出模式，部分有一单一议情况。而大钢厂结款多以含税承兑为主，小厂多以现金不含税结账，为此商家基本原因跟小厂送货，但相对价格不高，故整体市场交易量不理想。预计近期国内市场将波动有限。前期钢坯价格多次下调，而铁矿石价格也弱势回调，然而考虑到焦炭市场依旧坚挺，故国内多数地区Q235C槽钢价格并未跟跌。考虑到炼钢生铁市场成交疲软，为了发生反应出货，个别地区炼钢生铁成交价格多有优惠。铸造生铁市场今日依旧平稳运行，成交明显放缓。据了解，目前个别库存压力较大的铁厂实际成交价格多有优惠。综合考虑，目前原材料市场支撑动力依然存在，钢材市场弱势下行，预计短期国内生铁市场多以平稳运行为主，Q235C槽钢不排除小幅震荡的可能
热轧不锈钢普通槽钢（GB707-88）主要用途：普通槽钢主要用于建筑结构、车辆制造和其他工业结构，常与工字钢配合使用。
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公司销售的各种材质的圆钢均为***，货源充足，交货及时，价格低，,质量优付原始质量保证书及复印件，并可提供特种钢、特种规格的代理订购业务，可以按照客户要求提供多元化的，节假日照常营业、并可代办汽运、火运等快速运货渠道。
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上海一位从事国内沿海干散货运输业务的人士表示，近日国内煤炭沿海运费明显走高，且以华东进江的货盘上涨幅度较为明显，华南的货盘则较少。现2-3万吨的煤船，自秦港出发至上海，运费上涨2-3元/吨左右，现运费约在22-23元/吨；而4-5万吨的煤炭，涨幅在4元左右，现运费约在20-21元/吨；5-6万吨的煤船，自秦港至广州，运费在24-25元/吨左右，涨幅在3-4元左右。

江苏一电厂负责人向相关机构透露，大概从上周五开始，国内煤炭沿海运费的确出现较明显上涨。近期海运费上涨，主要因电厂北上接煤行为增加。厂里二季度的计划电量较一季度有所增加，且目前电煤库存处于正常水平，由于国内煤价处于低位，较易为下游接受，故厂里近日派船至秦港至市场煤。所接煤炭为5000大卡的蒙煤，360-365元秦港平仓。算上运费23元/吨，则为383-388元/吨送到厂。一般来说，目前尚未到迎峰度夏补充库存的适当时候，通常会在5月进行，界时会将库存拉升至较高的水平。

槽钢材质：Q235 Q23高等 Q235B Q235C Q235D Q345 Q34高等 Q345B Q345C Q345D Q345E 16Mn 27SiMn 5# 30#C 40#C 6.3# 6.5# 30#B 18# 14# 22# 8# 20# 25# 28# 36#B 32#C 32#A 25a# 25b# 25c# 10# 12# 12.6# 14#A 16#B 16#A 18#A 20#A 20#B。
槽钢的规格主要用高度（h ）、腿宽（b ）、腰厚度（d ）等尺寸来
表示，目前国产槽钢规格从5 ―40 号，即相应的高度为5 ―40cm 。
在相同的高度下，轻型槽钢比普通槽钢的腿窄、腰薄、重量轻。18 ―40 号为大型槽钢，5 ―16 号槽钢为中型槽钢。进口槽钢标明实际规格尺寸及相关标准。槽钢的进出口定货一般是在确定相应的碳结钢（或低合金钢）钢号后，以使用中所要求的规格为主。除了规格号以外，槽钢没有特定的成分和性能系列。
槽钢的交货长度分定尺、倍尺二种，并在相应的标准中规定允差值。国产槽钢的长度选择范围根据规格号不同分为5 ―12m 、5 ―19m 、6 ―19m 三种。进口槽钢的长度选择范围一般为6 ―15m 。