产品供应
首页  > 产品供应 > 详细

钢塑双向土工格栅提供检测报告江西南昌的厂家

详细信息

此产品以高度钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高度度抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高度加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编织或夹合排列,采用超声波焊接而成。
产品特点:
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、较大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、舒缓老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
用途:
可用于公路、***、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。

钢塑格栅的全称为钢塑复合土工格栅。它是以高度钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高度抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高度加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。
施工工艺:
(1)首先放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。
(2)铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。
(3)铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
(4)层土工格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
(5)第二层土工格栅施工方法同层方法一样,后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。
(6)在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。
(7)边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。
(8)路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉落量。
用途
钢塑格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等承载的地基补强工程。
1. 钢塑塑料格栅用于加大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
2. 钢塑塑料格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
3. 钢塑塑料格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
4. 钢塑塑料格栅用于防止涵洞产生裂纹。
5. 钢塑塑料格栅用于增强土坡,防止水土流失。
6. 钢塑塑料格栅用于减少垫层厚度,节约造价。
7. 钢塑塑料格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。

土工格栅的隔离作用意义重大
说到土工格栅的隔离作用大家也许有些陌生,阻隔是指在两种物理力学性质不一样的资料之间铺设土工组成资料,使它们不相互稠浊。例如将碎石和细粒土隔离,软土和填土之间隔离等等。隔离可以为工程带来许多预期的良好效应。今天,山东联拓新材料有限公司专业技术人员为大家详细介绍:
钢塑土工格栅在裂隙发育的岩基,或者卵石、砂卵石地基上修建土石坝,用作坝体与地基之间的隔离层,有时还可起加筋作用;其它如在水中抛填土石方,将土工织物铺放在水下泥面以上,起隔离作用,也可起过滤作用,在人行便道混凝土板下,有时也铺放土工织物作为隔离层等。
1、通过隔离层,引起应力扩散作用,使地基土的沉降量得到一定程度的均化。
2、隔离提供排水面,加速地基土固结,使承载力提高。
3、隔离层起整体性作用,可使要求的地基粗粒料支持层的厚度减少,节约建筑材料。
4、地基中有部分软弱区域,或有小范围洞穴,铺隔离层有架桥作用,以掩盖和减弱洞穴区或软弱区的影响。
5、在地下水位较高的地基中,隔离层可以切断毛细水上升,防止盐碱化,或减弱冻胀。
6、道路基床中,隔离是防治翻浆冒泥的有效措施。
7、隔离层还起一定的保温作用。
钢塑土工格栅可用于人工填土、堆石或材料堆场与地基的隔离层;在土石混合坝中,隔离不同的筑坝材料;石笼、砂袋或土袋与软弱地基之间的隔离层;公路基层碎石与路基或地基之间,飞机场、停车场、运动场面层与地基之间的隔离层;***道砟与路基之间的隔离层,或路基与软弱地基之间的隔离层。

  • 联系方式
  • 公司简介
  • 诚信信息
  • 泰安润杰工程材料有限公司位于五岳前列的泰山脚下,始建于1996年,系中国土工合成材料工程协会、中国产业用纺织品行业协会会员单位。公司主要生产经营用于***、高速公路、水利、电力及市政工程等基础工程建设中所需要的地基、路面增强及加筋材料、边坡绿化及防护材料、过滤及渗排水材料、防渗、隔离及防、排水材料、填河、护岸及防汛材料等专业建设工程领域系列建材产品。 公司集产品的研究、开发、设计、制造、销售于一体,技术力量雄厚,产品种类齐全,并与全国多家科研单位、大专院校、设计院建立了密切的协作关系。公司不断开发出新产品,产品各项技术性能指标均优于国家标准要求,达到国内水平。自1996年以来我公司产品已被广泛应用于内昆、新长、蓝烟复线、西合、秦沈、株六复线、胶济、京沪、广珠、贵广、大西、沪昆、中南通道等***工程;西康、京株、沪宁、威乌、青银、甬台温、兰白、京张、哈大、京沪、许亳、麻武、阿深、大广、沿海、济菏、济黄、济徐、青临、德滨等高速公路工程;长江口深水航道、黄河堤岸防护、淮河治理、滦河治理、松花江治理、北戴河治理、小清河治理、天津临港填海、引黄济青、南水北调东线、中线干渠等国家大型要点水利及基建工程;承德垃圾填埋场、安阳垃圾填埋场、成都龙泉驿垃圾填埋场、内蒙古煤化工基地等环境治理工程中,均受到了广大用户及国内外相关人士的一致好评,赢得了良好的市场信誉,为国家及地方的要点工程建设做出了积极的贡献。 公司始终坚持“内抓质量,外树形象”的企业方针,严格按照国家标准及ISO9000质量管理体系生产经营活动,确保产品质量性能的稳定可靠,并建立了一系列完善的售后服务体系。 公司将始终秉承“励精图治,精益求精,竭诚服务,永求更佳”的质量方针,不断开拓进取,专心致力于中国土建工程材料事业,愿与你真诚携手共创锦绣前程,为国家基础建设做出大的努力和应有的贡献。 公司全体员工竭诚邀请国内外新老客商、相关人士及行业同仁来我公司: 参观、指导、洽谈、合作。

    获取加盟资料

    泰安润杰工程材料有限公司

    请填写您的信息,我们将会第一时间为您服务。

    我要加盟

    泰安润杰工程材料有限公司

    请填写您的信息,我们将会第一时间为您服务。