合力叉车尾气净化装置 厂区叉车黑烟净化器

仓库叉车尾气烟雾的解决办法 目前仓库里面装卸货物作业，主要使用的是燃烧柴油的机动叉车在装卸，这些叉车使用的频率比较高，每天平均使用6小时以上，在叉车使用的过程中， 叉车排放的尾气中含有很多的烟雾扩散在仓库内环境空气中，造成仓库内环境空气乌烟瘴气，空气含氧量低，严重污染仓库的空气质量，和影响到仓库的正常管理秩序。为了改善仓库的空气质量和工作环境，就有必要对仓库内叉车尾气排放出来的烟雾进行处理。具体可以采取以下办法来解决：

1、做好厂区的通风散气，尽量不要使员工在封闭空间工作；

2、使用标准柴油，质量差的柴油不仅有严重的尾气污染，还对叉车动力有影响；

3、加装尾气净化器，净化尾气，减少尾气的直接排出，以减少污染。

成都净天科技有限公司集中科研技术和力量，专注从事柴油发动机尾气治理，我司成立多年，已在上百家公司和单位投产使用，取得了良好的治理效果。净天科技有成熟的工业技术和专业的生产团队，对柴油工程机械，柴油发电机组、公路运输车等机械的尾气处理有丰富的经验。经营DPF装置颗粒物捕集器，适用于装载机、铲车，叉车，挖掘机，工程机械，压路机，桩机，钻机，发电机组，各种工地用柴油机黑烟治理等。

产品优势

1、 我们采用了两项***技术在尾气净化器的制造上，有别于其他同行的制造工艺；包括附件在内的所有净化器产品，都实现了标准化的设计与生产。尾气净化器出厂前均要经过严格气密测试，合格后才能发货出厂。

2、尾气净化DOC载体采用进口铁铬铝(电阻合金)金属制载体,在超1100°C以上的高温下仍保持高耐久性，寿命与发动机等同。滤芯孔垂直性避免了发动机排气时瞬间爆发的脉动噪音和振动。

3、柴油黑烟(PM)滤清器即DPF采用堇青石蜂窝陶瓷载体,黑烟(PM)捕集效率高达95%,达到国际林格曼黑度≤1级。DPF外壳采用成熟的数控液压模具成形,使用304不锈钢抱箍密封连接, 后期维护时,使零部件的互换性更好。

4，密封性：金属载体和外壳之间采用自动化机器人钎焊围绕外壳环缝焊接;陶瓷载体和外壳之间采用3M耐高温衬垫压密封，使尾气无法从载体侧面排出。净化后输出尾气清洁，不含任何油质和呛味。

5、性能稳定：选用的载体直径至少大于排气管直径的2倍, 具备一定的消声功能，可取代第二级***。同时减少排气阻对发动机的动力输出基本无影响。进、排气两端采用圆锥形设计,使尾气沿着锥形壳均匀切入滤芯载体提升尾气净化率。

6、转化效率和耐性性：净化器载体上采用国外成熟涂层配方依靠自动涂覆设备使各类净化器核心载体的货品涂层均匀稳定以保氧化性能，对HC、CO、可溶性农业生产体系物（SOF）的起燃温度低，转化效率高，同时舒缓硫酸盐的生成。产品得到了国内玉柴、上柴、潍柴、云内等发动机厂信任，通过转化性能评测和老化试验测试。

7、尾气净化器外壳材料采用汽车用耐热不锈钢409L，其原料质量稳定。