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供应前侧翻后后翻自卸半挂车

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前侧翻后后翻自卸半挂车 双节自卸

梁山13米双节自卸 前侧后翻哪家做的好

翻转形式 前厢体为双侧侧翻,后厢体为后翻

1、该多功能自卸半挂车经过强度有限元分析设计,具有结构合理、承载能力强、性能可靠、外形美观等优点;

2、根据使用工况的不同,可以实现先侧翻卸货,再后翻卸货的功能;免除了长车转弯、停车等对空间位置的要求高的困扰;保证卸货稳定不易翻车。

3、板材全部采用武钢国标板材,板材性能可靠;

4、底板为四纵梁结构,副梁为宽尾通轴结构,锁止机构为大力神锁钩,使整车强度更高。

5、双桥采用双联可调美式悬架系统支撑,制动管路为全部流行的型式,操作方便,配置ABS控制系统,制动平稳可靠;

6、液压系统采用气控阀控制,具有慢降功能,保证车辆卸货的稳定性和安全性;

7、牵引车与半挂车之间油路采用快换接头连接,便于甩挂运输;

8、该产品是您运输煤炭、沙子、石子、粮食等散装货物的理想选择。

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  • ? ??? 本公司是国家工信部批准的具有从事各类专用车辆技术开发和制造资质的汽车专用车生产企业。公司成立于1996年,注册资金为2060万元,公司占地面积6万平方米,主要生产设备270台(套),拥有固定资产8000万元。具有年生产各类大件运输装置1800台套、半挂车10000台套的生产能力。近几年来公司采用国际先进的产品设计和工艺技术,轿运车、前侧翻后后翻自卸半挂车、伸缩式抽拉低平板、挖掘机运输半挂车、风电设备运输车、两线四轴低平板、三线六桥低平板、液压爬梯低平板、狼狈式低平板、轴线挂、液压转向动力模块车等特种车,可根据客户需求定做,在大件运输装备方面,已成功开发出纵伸式低平板半挂车、动力鹅颈、多轴线液压平板半挂车、四抽拉滑块升降半挂车、凹式半挂车桥、20-100T低平板及超低平板半挂车系列,集装箱半挂车系列,轿车运输车系列,10-50T多功能运输半挂车系列,80-1500T以上可拼接式货台可升降重型全挂车系列,罐式、厢式、自卸等专用车辆,自主开发的风电设备专用运输半挂车销往全国各地,企业市场信誉度较好,品牌已呈市场优势,核心竞争力已初步形成。公司将按照国家汽车产业政策要求,充分利用企业内部优势和外部机遇,致力于专用车辆的研制、开发和生产,以优质的产品、完善的售后服务开拓国内专用车的潜在市场,将企业做大做强。全国服务联络方式:18753755259http://shop1346145148072.cn.alibaba.com/

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