供应高速公路防撞栏杆的制作技术与特点

　　目前的高速公路防撞栏杆多是采用钢管制成，并在钢质体上热镀锌或刷漆而成。随着我国高速公路的高速发展，高速公路护栏杆的用钢量与日俱增。近年来我国的钢产量一直保持1亿吨以上，全国的钢铁资源紧张。为了保持矿产资源长期持续发展和减少炼钢中的环境污染，必须有效控制炼钢产量；而且现有钢质高速公路防撞栏杆存在着质量重、耐腐蚀性比较差、使用寿命短、生产环节污染、维护费用高等缺陷。因此，现有高速公路防撞栏杆有待进一步的改进。
　　林鼎防撞护栏生产厂家特别针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种质量轻、防腐蚀、耐老化，高机械强度和弹性模量的高速公路防撞栏杆，延长其使用寿命。
　　为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现高速公路防撞栏杆，包括立柱，其特征在于，所述立柱采用的是耐磨防腐、弹性好的环氧玻璃纤维材料制作而成。作为优选，所述立柱上还设有耐磨防腐层，在所述耐磨防腐层上设有荧光、反光层。
　　本实用新型与现有技术相比具有的有益效果如下:
　　1、质量轻；本实用新型防撞栏杆采用环氧玻璃纤维材料制作而成，其比重为2，是钢质栏杆的1/4，安装运输方便；
　　2、机械强度高。本实用新型采用环氧玻璃纤维材料，其抗拉强度为A3钢材的3倍多，即可达到1190Kg/Cm2,抗弯强度为900Kg/Cm2，弹性模量为1.Hl06MPa，是A3钢材的6倍多；
　　3、防腐蚀、耐老化和耐酸性能好，延长了高速公路防撞栏杆的使用寿命，维护成本低；
　　4、弹性好；因采用环氧玻璃纤维材料制作而成，其弹性模量高，避免了防护栏杆因塑性变形而导致的损坏。

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