车牌识别停车场系统 小区车辆车牌识别

在现代化的停车场管理中，尤其是一些特殊停车场，如部门大院、***物业社区，要求对进出的车辆进行严格的管理，对各类车辆信息进行登记分类，并留档。如大规模的停车场，日进出车流量过大，要对每辆车的车牌信息进行人工登记，效率低下，无法满足工作需求，又不利于车辆信息的管理和查询，保卫工作也比较困难。为了改善这种与现状不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理的智能化、自动化、化、人性化、网络化。

我们基于上述功能需求，采用UKLCP网络型车牌识别系统的车牌识别算法，无需地感触发，实现对进出车辆进行自动号牌识别、车辆图像抓拍，自动登记车辆出入场的时间、地点及车辆车牌颜色等相关信息，并入档存入数据库，方便后期的管理和条件查询。并可实现车辆的不停车出入管理，入场更快捷，是解决入场高峰期拥堵的有效方案。

其主要特点如下：

◆ 实现全天自动识别，无论阴天、雨天还是夜晚，都可以实现比较高的识别率，适应复杂的气候和光照条件。

◆ 本系统采用高帧率道路专项使用网络高清摄像机，分辨率为1280×720，可实现对视频流的逐帧识别

◆ 工程安装简捷、快速，视频流触发，无需埋设触发地感，减少工程量，缩短工期，也避免破坏路面。维护方便，一旦出现问题，可快速定位，大大的缩短维护的时间。

◆ 采用视频流识别，对图像进行逐帧识别，完全区别于单张识别。单张识别是靠地感触发，只取一张图，一旦抓拍失误，将造成无法挽回的识别错误。视频流的识别率更优。

我们提供的方案主要满足用户以下几点需求：

◆ 免卡出入。缓解高峰期刷卡造成的车辆拥堵现象。

◆ 避免一卡多用现象，可提供子母车功能，一辆车一个车位。

◆ 避免卡片丢失严重现象，造成不必要的浪费。

◆ 避免卡片不足现场，不需要不停的补充票箱的卡片。

◆ 提高社区物业、停车场的档次，免费车、月租车无障碍出入，彰显业主的尊贵，也可以免去恶劣天气下车主开窗取卡的抱怨，提高服务水准。

第二章 系统结构及主要设备指标

2．1 系统结构

入口部分

说明如下：

车辆达到停车场入口摄像机识别区域，自动识别车辆车牌号码，并对车辆类型做出判断。

内部车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，车辆入场信息及图片保存数据库。

临时车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，计时并保存入口抓拍图片到数据库。

无法确认车辆：可手动放行，可手工输入车牌号码，手工修改车牌号码，记录数据库。

出口部分

说明如下：

车辆达到小区出口摄像机识别区域，自动识别车辆车牌号码，并对车辆类型做出判断。

内部车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，车辆出场、出入场图像对比信息及图片保存数据库。

临时车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，将出场信息、出入口对比信息及收费信息保存到数据库。如收费，按临时车收费标准收费，一般选择手工放行。

无法确认车辆：可手动放行，手工输入车牌号码，记录数据库，并产生正确的费用。

2．2 系统设备参数指标

2．2．1系统设备连接示意图及布线图

系统连接示意图

现场施工布线图

2．2．2系统设备配置及参数说明

一、 摄像机参数标准

产品名称

分辨率

帧率

码流

供电方式

背光补偿

电子快门/秒

UKL-720P-S5

1920×1080

25帧/秒

2～8M可选

DC24V/POE

有

1/30～1/100000

二、识别参数标准

单帧图片识别时间/毫秒

≤40

整牌识别率

≥98%

号牌检测率

≥99.7%

允许车辆行驶速度(公里/小时)

0～100

输出图像分辨率

1280×720

输出信息

车牌号码、车牌颜色、车辆类型、出入时间、出入地点

三、应用系统软件参数标准，型号：Park-13A4

运行环境

WINDOWS XP SP3

管理车辆类型

临时车、月租车、免费车、子母车

进出图像对比

可选（包含时间地点进出车辆图像等信息）

报表查询

进出记录报表查询、收费记录查询、授权记录查询

车辆管理

车辆的授权、延期、注销

车场管理

可设置不同管理员操作员的权限，例收费员、系统管理员等

四、LED显示屏参数

产品名称

工作电压

通信方式

尺寸规格/CM

颜色

亮度

显示信息

UKL-16W

AC220V/50HZ