eva泡棉缓冲垫，工艺品脚垫

eva泡棉缓冲垫，工艺品脚垫

EVA泡棉可单或双面带胶粘,具有高粘力、剥离力、持粘性强、耐温耐候性能佳。

C级,B级,A级,3A级，HR材料，高弹EVA材料，加橡胶EVA材料等。 常用于工具盒，包装盒的内衬。

可按客户需求、尺寸、材质、厚度、颜色、硬度等量身定制，欢迎来电咨询或来厂观察。

不变色、不变质、耐高低温（-40℃~230℃），环保、符合欧盟包装材料标准，防震防滑、绝缘密封、防撞防划、抗压耐老化、保存使用期特长等特点，

一直火热售卖于海外和国内市场，受到广大新老客户的一至好评和认可。

广泛应用于电子电器、仪器仪表、电脑、音响、健康器械、工控机箱、五金灯饰、工艺品、玻璃、陶瓷、家电、喷涂、家俱家私、酒类及树脂等易碎礼品包装、五金制品、玩具、瓜果、皮鞋的内包装、日用品等多种产品的包装。电器eva泡绵胶片加入彩色防静电剂和阻燃剂后，更显其优越的性能。

产品成型质量保证：

按客户确认好的样品，业务和车间生产组长交接在打样的过程中，遇到的一些问题，避免在大货中出现，客户对产品的要求和注意事项例表出来给生产组长确认全明白后方可签字，在做货的期间，车间品质人员和生产组长会不定时的抽查产品的质量，包装前有专门的品质人员再进行全检入箱。经过三重检验，质量客户可放心。

是由软到硬。度数越高，硬度就越硬。38度为普通的，价格也随硬度在变化。

厚度较薄为0.5MM，可从1MM、1.5MM、2MM、2.5MM.......100MM都可做。

1、模具尺寸：片材1m*2m/1m*3m/1.1m*3m*1.2m*3m*1.4m*3m/1.5m*3m/1.2*2.4

卷材38"/40"/41"/42"/46"/56"/60"

2、材质：A级EVA/B级EVA/BC级EVA/高弹性EVA/防火EVA/防静电EVA/吸震EVA/粗孔EVA/环保无味EVA等。

3、厚度：0.3mm-60mm。

4、颜色：黑色/白色/彩色，彩色可按pantlne.com调色，还可按客户样品实际颜色90%接近标准出样生产。

5、硬度：25-30度，30-35度，38-42度，45-50度，55-60度，65-70度等。

主要适用电子、电器、高科技产品、家倶、玩具、五金塑胶、印刷面板等行业的防震、缓冲、防滑之。广泛应用于预防电子电器家具，陶瓷玻璃木器金属等产品底部受到磨擦刮花刮损，也可降低物件移动所产生的噪音，弥补电器、家具脚位不平，同时能够起到防滑、防震、缓冲等诸多功效。

耐水性：密闭泡孔结构、不吸水、防潮、耐水性能良好。

耐腐蚀性：耐海水、油脂、酸、碱等化学品腐蚀，平衡菌落、无害、无味、纯净。

加工性：易于进行热压、剪裁、涂胶、贴合等加工。

防震动：回弹性和抗张力高，韧性高，具有良好的防震、防滑、缓冲性能。

保温性：隔热，保温防寒及低温性能不错，可耐严寒和曝晒。

隔音性：密闭泡孔，隔音效果好。

环保性：EVA绝大部分都是环保产品，可以放心使用。

产品横切面整齐，规格，方便装配取用，既省时省力，又提高了工效，产品美观大方。。。

电器、准确仪表、仪器等电子产品的防震缓冲包装等广泛领域。汽车电子配件、空调制冷配套件、冷库保温材料、机器设备密封缓冲件、热定型件，各种准确仪器、健康刀具、量具的包装内衬，体育用品、智力积木等。

打样费用：提供样品数量5-20PCS。如果贵公司有特殊要求也可以提供贵公司的实际需求样板数量。有现成模具的打样周期为1-2天，需要重新开模打样的周期为2-3天。

模具费用：如果我公司已经有现成模具的，不用再收取模具费用。如果没有现成模具的，则根据模具大小收取一定模具费用，当贵公司下单做大货到相应的数量时，在应请款中扣除之前收取的模具费用返还给贵公司。

生产周期：自订单确立日起3-7天出货。特殊情况下可以应贵公司的要求，加快出货周期。

982年，第二代Supra正式推出，但仍属于Celica车系旗下，全名还是 “Celica Spura”。它换上一台改良后的5M-GE发动机，这台发动机拥有博世的电喷供油系统和双顶置凸轮轴等众多新科技装备，排气量为2.8升、缸径83毫米、行程85毫米，压缩比达到9.2，也是这款注重高转速的发动机，使用该发动机车型的车架代号为MA61，主要出口欧美市场。

除了这款发动机之外，第二代Supra还搭载了2.0升直列六缸的1G-EU和1G-GEU发动机，前者为（单顶置凸轮轴）后者为DOHC（双顶置凸轮轴）版本。另外丰田还提供了一台涡轮增压发动机，该发动机代号为M-TEU，排量为2.0升的六缸发动机，装配该发动机的车型车架代号为M63。

1986年，第三代Supra推出，从这代车型开始它脱离了Celica车系成为了丰田当时的旗舰跑车系列，此时它的任务已经和靠前代、第二代车型不同，因为老对手日产Fairlady已经开始走下坡路，高等市场由大名鼎鼎的GT-R负责。在这样的背景下，Supra的定位开始从一辆伪GT向着真实的GT发展

第三代Supra较开始使用的是代号7M-GE和7M-GTE两款发动机，两者排量均为3.0升，区别是7M-GTE采用涡轮增压，海外市场也只有装配这两台发动机的车型。而在日本销售的第三代Supra除了上面这两台发动机之外，还使用了1G-GEU直列六缸2.0升自然吸气发动机和1G-GTE直列六缸2.0升涡轮增压发动机，排量和动力都比7M-GE和7M-GTE小一些。但是在日本销售的顶配型号搭载了的1JZ-GTE发动机，别看它排量比7M-GTE小，但是这台发动机由YAMAHA协助开发，使用CT12A并联双涡轮增压器，采用大缸径（86毫米）短行程（71.5毫米）设计，是一台高转速发动机，其峰值马力高达280匹，已经达到了“君子协定”的上限。

产品的主要特性是准确度较高，整卷材料的均匀度高度，涂布后可放心裁切，绝不分层，而且与不干胶的溶合度高，不会产生不粘胶的现象，主要规格是41″(1040mm)和42″（1070mm），适用于热溶胶和亚克力油胶涂布。