2013-10-24 09:15:49
弹簧是附设在离合器扭转减振器上,起着缓和冲击的作用。我们知道汽车的动力来自发动机,而发动机的动力是随每个气缸作功而间断发出的。这种间断动力会对汽车传动系零件产生扭转冲击,并发生振动和噪声。为了减少这个冲击力,设计师就在离合器上搞了一个扭转减振器,上面主要有弹簧,通过弹簧作用而减少这种冲击力。
合器压盘上的片状杠爪是杠杆原理。每次踩离合器。都是这个杠杆动作分离和结合。压盘上的弹簧是缓冲瞬间力的传递。离合器片上的弹簧。看似装饰品。其实是削减各种转速下的共振。减少这个薄片高速旋转中的轴向运动不稳定现象。
来源:辉县市恒力弹簧厂
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