兴义市D40型桥梁伸缩缝

本公司主要产品：桥梁橡胶充气芯模、板式橡胶支座、桥梁伸缩缝、管道封堵器、橡胶支座、橡胶止水带、止水条等工程橡胶制品。始终以高质量的产品，合理的价格，及时的服务，赢得了广大用户的信任。我公司竭诚欢迎全国设计单位、工程建设单位选用我厂的产品

桥梁伸缩缝的分类

1、单缝型钢伸缩缝/单组式伸缩缝

gqf-c40、60、80型；gqf-f40、60、80型；gqf-z40、60、80型；gqf-e40、60、80型；gqf-l40、60、80型单缝型钢伸缩缝/单组式伸缩缝桥梁伸缩缝

2、多组式伸缩缝/模数式伸缩缝

gqf-mzl120型 mzl160型 mzl240型 mzl480型等多组式模数式伸缩缝装置

3、梳齿板型桥梁伸缩缝装置

4、橡胶板型桥梁伸缩缝装置

桥梁伸缩缝代号:

以gqf-c60、gqf-f80、gqf-mzl480、gqf-c60(nr)、gqf-f80(cr)型桥梁伸缩缝为例，其中gqf为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号.型式代号:-mzl表示模数式、直梁连杆链条型:(c、z、f、l、)表示异型钢材的形状.数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm

nr和cr表示橡胶种类:nr表示天然橡胶、cr表示氯丁橡胶

桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:

1、采用氯丁橡胶(cr)的伸缩缝装置适用于温度为-25－ 60地区

2、采用天然橡胶(nr)的伸缩缝装置适用于温度为-40－ 60地区

桥梁伸缩缝设计制造:

1、桥梁伸缩缝的设计载荷:采用jtj01-88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车超20级荷载进行设计.

2、桥梁伸缩缝使用的异型钢材为16mn桥梁专项使用钢材,钢材抗拉强度应不低于480mpa.

3、在桥梁伸缩缝装置中结构中支承横梁使用16mn桥梁专项使用钢材或45号钢,其容许弯曲能力不低于210mpa.

4、桥梁伸缩缝的配件钢材可使用与低于q235强度钢材.

一.安装模数式桥梁伸缩缝的主要机具配置:

(1)30KW发电机1台;

(2)15KW发电机1台;

(3)3KW汽油发电机1台;

(4)空压机2台;

(5)路面切割机1台;

(6)电焊机4台;

(7)气割设备1套;

(8)振捣棒2套;

(9)施工车辆2辆;

(10)管理车辆2辆.

二.安装模数式桥梁伸缩缝施工人员的配备:

(1)工地施工负责人,主要负责现场配置以及人员的安排和施工.

(2)开槽、钢筋工，主要负责切割、清缝、预埋钢筋的整理.

(3)电焊工,主要负责伸缩装置的焊接.

(4)混凝土工,主要负责混凝土浇筑.

三.模数式桥梁伸缩缝的施工工艺流程如下:

模数式桥梁伸缩缝现场调查和材料进场安排--模数式桥梁伸缩装置安装施工准备工作--切割缝区，清理缝区--施工人员对预埋的钢筋修正--模数式桥梁伸缩装置就位--以路面及两端缝为基准将型钢点焊定位,要求0～2mm--对直线度、平整度复查后加入分布筋，锚筋钢筋与预埋钢筋焊接--对直线度、平整度复查后加入分布筋，锚筋钢筋与预埋钢筋焊接--检验焊接点,对必要的点进行加固后布设面层钢筋--浇灌过渡段混凝土平整度-0.5～-1.5mm--混凝土的养护.

安装模数式桥梁伸缩缝的材料准备.

1.按照模数式桥梁伸缩缝的设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类别及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配,不同牌号和型号的伸缩装置均应由专门的生产厂家成套供应。

2.模数式桥梁伸缩缝装置应预先在出厂前组装好,由厂家安排专门的设备包装后运送到工地.装配好的伸缩装置在出厂前,生产厂家按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定好,以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置.避免不必要的扭曲,破损.

3.模数式桥梁伸缩缝装置运到工地存放时均应垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好,保证模数式桥梁伸缩缝产品不受到损害.

伸缩缝的施工前准备
在伸缩缝施工前,一般要上报详细的施工设计方案，要求精心、统筹安排，严格按照施工规范进行控制。成立专业施工操作组，包括切缝组、开槽组、安装组、混凝土浇筑组，明确任务，做到职责分明。
桥面上的准备。为保证施工控制简单又能达到高质量,如今伸缩缝的施工都在桥面黑色铺装连续摊铺完成以后进行。在摊铺黑色铺装以前,对梁端缝隙进行填塞,防止沥青混合料在摊铺和碾压时塌落;在伸缩缝宽度范围内,梁顶面作好隔离层,便于黑色铺装的凿除;
桥面黑色铺装完成以后,按图纸定位放出伸缩缝两边线;使用无齿锯,沿两边线切割沥青混凝土桥面铺装并凿除,要求切缝整齐,顺直平行,间距相等,立面垂直,不得弯曲、折线和啃边掉角现象发生;清除梁端填塞物和隔离层,将桥面混凝土凿毛,并清理干净。
伸缩缝类作为桥梁施工中一道关键的工序，是影响桥梁质量及安全的重要组成部分，因而伸缩缝从设计到选型到施工应该充分重视。在设计选型时，应综考虑桥梁使用等级，跨度以及桥梁本身刚度，选用经济适用，耐久性好，便于施工和维护的伸缩缝装置。伸缩缝安装工艺按照施工顺序可分为先装缝后铺路和先铺路后装缝两种工艺。本文将对某公路桥梁伸缩缝施工技术进行分析。本次施工选用先铺路后装续安装的施工工艺，即在桥梁伸缩缝处先行铺设沥青路面，待压路机充分压实达到通车条件后，切除伸缩缝部位的路面、安装伸缩缝。这一工艺较先装缝后铺路工艺更能保证伸缩缝部位的平顺，能克服临近伸缩缝两侧的不易密实的问题。其具体的施工工序如下：
1、放线过程中找出梁端间隙的中心线，按照设计的位置及尺寸准确画线，保证伸缩装置能够对称放在梁端伸缩间隙上。
2、开槽。在桥面沥青混凝土铺装层施工完成后，根据伸缩缝施工设计图的要求进行准确放样以及确定开槽宽度，弹好线以后用切割机切缝。切缝应整齐、顺直并注意把沥青混凝土切透，无肯边现象，以免开槽时沥青混凝土松动。
3、清理梁端间间隙内的杂物，尤其是混凝土块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。
4、整理预埋钢筋:按照设计图纸对歪倒变形钢筋进行扶正，对于预埋钢筋数量不足的部位进行补筋，方法是利用铺装层钢筋或吊装梁用钢筋代替预埋钢筋，或将所补筋与预埋钢筋从下部用钢筋焊接