发布时间
2026-08-05 11:12:08
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5天
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1套
所 在 地
河北 沧州
供货总量:
2000套
有效期至
2027-08-05 11:12:08
一、执行核心国标
1. JTG D81-2023《公路交通安全设施设计规范》(高速 / 国省道强制)
2. GB 5768.2-2022《道路交通标志和标线》
3. GB/T13912-2020《热浸镀锌层标准》
4. GB/T23827《道路交通标志板及支撑件》
5. GB/T18226《公路钢构件防腐技术》
二、四大主流杆型(按道路场景选用)
1. 单立柱标志杆(小路 / 乡村 / 小区)
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单立柱标志杆
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• 适用:限速、警告、禁令、小型指示牌,单块版面≤2㎡
• 规格:立柱 Φ76/89/114/140mm,高度 2.2–4m
• 材质:Q235B,基础 C25 混凝土,埋深 0.8–1.2m
• 成套价格:350–900 元 / 套
2. 双立柱标志杆(中型指路牌)
• 适用:乡镇主干道、交叉口中型指路标志
• 规格:双杆 Φ114/140,高度 2.5–4.5m,杆距 1.5–3m
• 价格:1200–2600 元 / 套
3. 单悬臂 F 型标志杆(市政 / 国道 / 高速主力,你重点咨询款)
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高速单悬臂F杆
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• 适用:单向≥3 车道、互通、主干道、匝道,标志牌悬空不被货车遮挡
• 结构:主立柱 单侧挑臂,悬臂出厂预上翘 2°~5° 防下垂
分场景规格
①市政道路(Q235B 为主)
• 6m 立杆 Φ194×6mm 3–4m 悬臂 Φ133:2700–3400 元
• 7m 立杆 Φ219×8mm 5m 悬臂 Φ133:4100–4900 元
• 8m 立杆 Φ273×8mm 6m 悬臂 Φ159:5000–6100 元
②高速公路(强制 Q355B 高强钢,风压大)
• 8m Φ273×10 立柱 6m Φ159 悬臂:6200–7200 元
• 9m Φ325×10 立柱 7–8m Φ168 悬臂:7500–9800 元
• 10m Φ377×12 立柱 10m 超长悬臂:按吨 7000–7600 元 / 吨
• 净空强制≥5.5m,基础埋深 1.8–2.2m
4. 门架式龙门架(高速主线、快速路多车道)
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跨路龙门架
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• 适用:4–8 车道高速主线、可变情报板、大型组合指路牌
• 跨度 6–24m,全部 Q355B 加厚管材,双层防腐标配
• 4 车道标准龙门成套:26000–40000 元 / 套
5. 补充类型:双悬臂 2F 杆、八角综合杆
• 双悬臂:隔离带双向挂标志;
• 八角锥形杆:美观、减振抗风,招投标高端项目,比圆管贵 15%~20%
三、材质选型硬性标准
1. Q235B 普通碳钢
内陆城区、悬臂≤5m、无风区、市政次干道,性价比高
2. Q355B 低合金高强钢(高速 / 沿海强制)
屈服强度高 30%,抗台风、长悬臂>6m、融雪剂腐蚀路段必须使用
3. 管材:直缝焊管 / 无缝圆管,禁止非标薄壁管
四、防腐工艺(工程验收核心,缺一不合格)
1. 基础工艺:整体热浸镀锌(先焊接后整体浸锌)
国标锌层:
• 内陆普通路段:≥70μm
• 高速 / 沿海盐雾区:≥85μm,镀锌量≥600g/㎡
• 螺栓配件≥350g/㎡,无漏镀、起皮、锌瘤
• 使用寿命:纯镀锌 15 年以上
2. 双层防腐(高速、沿海、市政重点工程标配)
热镀锌基底 户外聚酯静电喷塑(交通灰 RAL7040),塑层 70–100μm
每套加价 900–1500 元,整体寿命 25–30 年,耐酸雨、融雪盐腐蚀
禁止工艺:冷镀锌、简单喷漆,1–2 年大面积锈蚀,无法交工验收
五、全套标准配件(成套报价包含)
1. 杆体:立杆 悬臂 三角加强筋
2. 底座:加厚方形法兰盘(市政 600×600,高速 700×700,厚度 20–30mm)
3. 预埋件:整体热镀锌地脚笼、M24/M27/M30 10.9 级高强度镀锌螺栓
4. 辅件:U 型抱箍、铝滑槽、杆顶防雨盖帽、防滑垫片
六、生产制造工艺要求(招投标必备)
1. 数控切割、坡口满焊,长悬臂 / 龙门架关键焊缝无损探伤;
2. 法兰与立杆垂直焊接,工装校正,垂直度误差≤0.5%;
3. 整体一体镀锌,钢管内外壁全部镀锌,杜绝管内锈蚀;
4. 出厂资料:材质单、镀锌测厚报告、结构抗风验算书、合格证、探伤报告。
七、2026 出厂计价规则(河北盐山源头厂)
1. 成套价:适合 10 套以内小批量,含全套配件,不含运费、安装、标志牌
2. 吨价:10 套以上大批量
? Q235B 热镀锌成品杆:6100–6600 元 / 吨
? Q355B 热镀锌成品杆:6600–7200 元 / 吨
? 单独镀锌加工费:2400–2800 元 / 吨
3. 优惠:10 套以上单价下浮 5%–12%
八、采购避坑要点
1. 低价陷阱:低于 2600 元 6m 单悬臂,多为薄壁非标、锌层不足,验收不通过;
2. 长悬臂>6m 必须写明 Q355B,大风易弯曲变形;
3. 合同明确:足尺壁厚、整体内外热镀锌、锌层≥85μm、全套地脚笼、提供全套检测资料;
4. 沿海、北方高速融雪路段,务必选择镀锌 喷塑双层防腐。
河北凯尤特交通设施有限公司处于有名的管道制造基地河北,为制作我厂主要产品交通标志杆的原材料(钢管,法兰盘,加劲肋)提供了十分便利的条件,保证了本公司在同行业中具有较强的竞争优势。 我公司主营产品:限高架,标志杆,交通标志杆,交通信号杆,交通监控杆(交通摄像杆),单悬臂标志杆,双悬臂标志杆,单立柱标志杆,双立柱标志杆,热镀锌标志杆,高速公路标志杆,限高限宽龙门架标志杆及道路标志牌等,并可根据客户要求设计生产各项交通设施。 目前生产的标志杆尺寸:单双柱式立柱尺寸:Ф60mm-325mm,厚度3mm-20mm,单双悬臂式尺寸:Ф121mm-426mm,横梁悬臂直径:Ф50mm-219mm,厚度3mm-40mm,龙门架式标志立柱直径:Ф219mm-377mm,竖撑50mm-140mm,高度1000mm—12000mm。常年在线生产89、219、273、325立柱。主要材质为Q235、Q345、16Mn、焊接钢管、无缝钢管等。 公司各类交通标志杆均采用优良钢材制造,等离子切割技术,广泛用于高速公路,城市公路及各种道路。主杆材料采用优良无缝钢管或Q235或Q345优良钢板加工制作,抗风能力强、强度高、承载大。整杆采用一次折弯工艺或法兰拼接工艺,外观有圆形、正六边形、正八边形等,安装 为方便灵活。杆体表面采用去油、磷化、内外热浸镀锌工艺进行防腐处理,使用寿命大于20年。杆体外观根据设计要求可采用室外静电喷塑工艺,颜色与周边环境协调一致,可根据客户及周边环境的要求,采用多种样式,灵活多变。 公司近年来凭借产品质量过硬,按工期准时交货,信守合同,保证了高速公路按时通车,获得客户的认可和好评。 我公司奉行“诚实做人,诚信做事”的宗旨,以物美价优为让利客户,以好的质量赢得客户信任。通过严格的内部管理和科学的营销机制,始终从用户实际需求出发,以用户满意为核心价值,立足客户需求,精益求精,赢得了广大用户的信赖和厚爱,销售网络遍及 二十多个省、市、自治区。 在日益激烈的市场竞争中,公司将继续加大科技投入,力争以优良的产品质量、合理的销售价格、完善的售后服务、蓬勃向上的团队精神,去争取广阔的市场。