发布时间
2025-02-05 16:26:41
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所 在 地
广东 广州
供货总量：
1000桶
有效期至
2025-03-05 16:26:41
双重反应型防水粘结材料
一简介：双重反应型防水粘结材料为单组份黑色粘稠液体，是在天然沥青与石油沥青中加入石油基活性反应物质所形成的复合共混物。石油基活性反应物质在空气中的O2、H2O等物质的催化下发生共聚性物理化学反应，这是产品的一阶反应阶段；这一阶段反应生产一定强度的弹性胶质材料，可以防止施工车辆以及沥青混凝土铺筑设备破坏防水粘结层。铺筑热沥青混凝土时，在沥青混合料的高温加热下，一阶反应形成的弹性胶质层继续反应，大骨料嵌入弹性防水粘结层中形成剪力键，起到良好的粘结、抗剪切作用。铺筑完成后，产品的双重反应完成，形成高弹塑性的防水粘结材料。
二：技术指标
项目 指标 试验方法
延伸性 ≥5.5mm GB/T 16777-2008
断裂延伸率 ≥700% GB/T 16777-2008
低温柔韧性， -15℃±2℃无断裂纹 GB/T 16777-2008
粘结强度，25℃ ≥0.8MPa 参照JC/T 975-2005
剪切强度，25℃ ≥0.8MPa 参照JC/T 975-2005
干燥性(25℃)表干 ≤4h GB/T 16777-2008
实干 ≤12h GB/T 16777-2008
不透水性，0.3 MPa 30min不渗水 GB/T 16777-2008
耐热性160±2℃ ，无流淌和滑动 JC/T 975-2005
抗冻性，-20℃ 20次不开裂 西部交通建设科技项目“桥面材料与技术研究”
热碾压后抗渗性： 0.1MPa，30min不透水 JC/T 975-2005
注：粘结、剪切强度测试的是新鲜水泥混凝土与密级配沥青混凝土之间的粘结、剪切强度。
★双重反应型防水粘结材料具有独有的一阶反应、二阶反应过程；
★固化后的涂膜形成高弹塑性的防水粘结层；
★优良的防水效果；
★不错的粘结性能；
★施工方便；
★环保。
四应用范围：
★水泥混凝土桥面的防水粘结
★钢桥面的防水粘结
★复合式路面的防水粘结
★隧道路面的防水粘结
★陡坡路段的防水粘结
★特殊建筑的防水粘结
★屋面防水等
双重反应型防水粘结材料用于基层表面的施工流程
1. 施工前的基面处理
洒布前人工对基层进行清扫，将基层表面的杂物、浮尘清扫干净，如有泥土时，则可采用水车冲洗。
2. 基面处理要求
基层表面必须无杂物、粉尘、浮浆等，且表面应完全干燥。
3. 材料撒布
（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2。
六：施工注意事项
（1）本产品施工时，需要对基面进行处理。基面表层干燥、干净，表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓及严重开裂现象，对于油污需用溶剂清扫。
（2）本产品可采用人工涂刷或机械喷涂施工，涂布应均匀，同时需防止空气的浸入。
（3）本产品施工用量需根据不同路面状况进行调整。
（4）本产品施工时，空气温度应为0～40℃，雨天、大风及冰冻天气不宜施工。
（5）施工过程中应禁止抽烟，严禁一切烟火。
七：产品日期：6个月 包装： 50KG 200KG
八：物流：
货物运输承诺：用户打全款或者预付订金款一到达，公司承诺3天内发货。公司坐落在广州市白云物流园区附近，拥有全国发达的物流网络体系，华南、华东、华中、西南三天内到货，其它区域基本4-5天到货。货物发出后，我们会告知用户货已经发出，并提供物流公司货运单号给到客户。公司有跟单员对在途中的货物进行全程跟进，解决用户的后顾之忧！
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“今年上半年，全市综合交通累计完成投资264.14亿元（不含国铁省应分配我市投资），同比增长24.8%。”日前，昆明市交通局透露，今年下半年将以综合交通5年大会战为抓手，争取完成年度600亿元的任务目标。
今年上半年，昆明市的交通投资增长保持平稳。在高速公路方面，呈贡至澄江的高速公路建成通车，昆明绕城外环线东南段高速公路、功东高速、小铺至乌龙、新嵩昆、黄马等重点高速公路建设快速推进。轨道交通方面，地铁1号线呈贡支线、1号线西北延线、2号线二期、3号线、4号线、5号线、6号线以及线网控制中心等项目建设快速推进。
昆明市交通局表示，在积极响应全省五大基础设施网络建设5年大会战的前提下，昆明市的综合交通建设5年大会战已一体拉开序幕。高速公路蓄势待发，在快速推进东南绕等6项在建高速公路的基础上，东川至格勒、曲靖三宝至清水、昆明（福德立交）至楚雄广通（昆楚复线）、武倘寻高速（滇中环线）、寻甸至沾益（滇中环线）等8项重点高速公路项目的前期工作正在全力推进，预计在第四季度在陆续开工建设。在城市轨道交通建设方面，4号线已经开工建设，5号线、9号线的前期工作快速推进，有望按计划开工建设。
“年初，市相关部门下达了600亿元的年度投资目标任务，我们一定要紧盯目标不放松。”昆明市交通局表示，为了多渠道筹集项目资金，下半年将大力推进相关部门与社会资本的合作模式（PPP），以高速公路和城市轨道交通项目为载体，吸引社会资本参与交通基础设施项目建设。同时，利用好省发行对农村公路建设统贷资金，加快农村公路的建设进度。在推进交通扶贫方面，今年将重点聚焦禄劝县，确保完成禄劝县路面硬化538.3公里和路基改造437.5公路，力争到2018年实现高标准自然村通公路，50%以上通硬化路。
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