详细信息
⑴、检查多级泵管路及结合处有无松动现象。用手转动多级泵，试看多级泵是否灵活。
⑵、向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。
⑶、拧下多级泵泵体的引水螺塞，灌注引水（或引浆）。
⑷、关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。
⑸、点动电机，试看电机转向是否正确。
⑹、多级泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好。
⑺、尽量控制多级泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证多级泵在较率点运转，才能获得较大的节能效果。
⑻、多级泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C，较高温度不得超过80C 。
⑼、如发现多级泵有异常声音应立即停车检查原因。
⑽、多级泵要停止使用时，先关闭闸阀、压力以后每个500小时，换油一次。
⑿、多级泵经常调整填料压盖，保证填料室内的滴漏情况正常（以成滴漏出为宜）。
⒀ 、定期检查多级泵轴套的磨损情况，磨损较大后应及时更换。
⒁ 、多级泵在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。
⒂ 、开动电机，当多级泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同外观不同分为：立式多级泵和卧式多级泵。
按照制材不同分为：不锈钢多级泵、lg多级泵、da多级泵。
多级与单级的区别
1、多级泵是指有两只或两只以上叶轮的泵，较高扬程可以超过125米。
2、单级泵是指只有一只叶轮的泵，较高扬程只有125米。
也是依靠叶轮的旋转在获取离心力，从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出,从而逐渐获得高真空。
在多级泵体中装有适量的水作为工作液。当叶轮按顺时针方向旋转时，水被叶轮抛向四周，由于离心力的作用，水形成了一个决定于泵腔形状的近似于等厚度的封闭圆环。水环的下部分内表面恰好与叶轮轮毂相切，水环的上部内表面刚好与叶片顶端接触（实际上叶片在水环内有一定的插入高层度）。此时叶轮轮毂与水环之间形成一个月牙形空间，而这一空间又被叶轮分成和叶片数目相等的若干个小腔。
如果以叶轮的下部0°为起点，那么叶轮在旋转前180°时小腔的容积由小变大，且与端面上的吸气口相通，此时气体被吸入，当吸气终了时小腔则与吸气口隔绝；当叶轮继续旋转时，小腔由大变小，使气体被压缩；当小腔与，较高扬程只有125米；
2、多级泵是指有两只或两只以上叶轮的泵，较高扬程可以达到1000米；
3、在泵实际需要扬程小于125米时，可根据泵房面积、泵价格（多级泵一般比单级泵价格偏高）、等因素综合考虑该选用单级泵还是多级泵。 随着技术的进步，单级叶轮的泵可通过提高泵的转速来提高泵的扬程，可代替多级泵，只是价格贵一点。
泵要分为电与机两个方面，对于机的方面，主要把以前的维护记录调出来比对一下就知道了。 其次就是电的方面了 ，要了解每台泵电机的功率，对他的控制系统有一定的了解。